近日,2021年3月中国成品油出口方案量出炉,据悉,汽柴油出口方案总量389.50万吨,同比下跌16.3%,环比上涨5.4%。分产品来看,汽油出口方案量160.50万吨,同比下跌12%,柴油出口方案量229万吨,同比下跌19%。
近日,2021年3月中国成品油出口方案量出炉,据悉,汽柴油出口方案总量389.50万吨,同比下跌16.3%,环比上涨5.4%。分产品来看,汽油出口方案量160.50万吨,同比下跌12%,柴油出口方案量229万吨,同比下跌19%。
依照目前了解到的整体方案量来看,3月出口仍不及去年同期程度,汽柴油跌幅均超越10%。但能够看到,我国成品油出口量已经脱离疫情阴影下的低位水平。至此,2021年一季度成品油出口方案全部出炉,其中,汽油出口体量较为稳定,汽油受浙石化大力出口的带动,每个月坚持在160万吨的出口量,1-3月方案总量达483.5万吨,同比上涨6.36%。一季度柴油出口方案量亦呈现逐月提升趋向,同比跌幅曾经收窄至6个百分点以内。
1、出口政策破冰首年 新变化
我国的成品油出口不断以来主要由中石化、中石油、中海油、中化四大国有石油公司操作,去年年底出口环节正式破冰,浙石化与国营企业中兵华锦集团两家新的出口主体参加。
2020年一季度,浙石化及华锦集团尚未取得出口配额,去年同期1084万吨的出口都是由四大国企展开,而2021年一季度四大国有石油公司出口方案总量942万吨,即主营炼厂一季度出口量是有所降低的,同比下跌142万吨或13%。其中,汽油出口408.5万吨,同比下跌10%,柴油出口533.5万吨,同比下跌96万吨或15%,汽柴油都呈现了10个百分点以上的降幅。
21年一季度出口的增长点主要来自于浙石化和华锦石化,特别浙石化一季度汽柴油出口方案量达118万吨,占出口总量的11%,胜利占领出口市场一席之地。但思索到自浙石化成品油产出面市以后,只要少量资源投入到市场,对国内整体市场供需格局影响较为有限。由此来看,主营单位的出口方案质变化更能客观反响国内成品油市场供需情况以及出口形势。
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